Na počiatku bol štrajk železničiarov proti zatváraniu lokálok a odvážna regionálna samospráva (Bratislavskej župy), ktorá sa postavila čelom svojej spoluzodpovednosti za regionálnu osobnú dopravu (2003). Ale keďže sa ani po roku nenaplnili zo strany štátu nevyhnutné zmeny legislatívnych a finančných rámcových podmienok (presun reg. železničnej dopravy na ), prehodnotila BRKS v roku 2004 svoje priority a zamerala sa na nákladnú dopravu a prevádzku vlečiek. Tu sú vymenované highlighty:

Nov 2008 prvý intermodálny vlak BRKS zo Sládkovičova do Rakúska pre WLB Cargo
Jan 2008 prvý vlak medzi súkromným dopravcom zo Slovenska a Rail Cargo Austria
Jun 2007 prvý vlak medzi súkromným dopravcom zo Slovenska a Ukrajinou cez Čop (oceľové zvitky )
May 2007 priame vlaky s PKP Cargo cez Muszynu (bramy z Mittal Steel Poland)
Jul 2006 vlečka Peugeot Citroen v Trnave pre spoločnosť Veolia
Feb 2006 prvá elektrická lokomotíva prenajatá od Českých dráh (ČD)
Jul 2005 prvá vlečka Đ Duslo Istrochem v Bratislave
May 2005 logistický vlak Adria z Ostravy, (Česko) do Rijeky (Chorvátsko): BRKS ako Traktionsanbieter für die Tschechische Bahn (ČD) auf slowakischem Gebiet
Aug 2004 prvý nákladný vlakĐ ucelený vlak s cementom z Česka do Maďarska pre Holcim
Jul 2003 prvý vlak Đ osobný vlak Zahorska Ves Đ Zohor